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鋼結構網架施工主要包括網架的制作和運輸

鋼結構自身具備的強度高、制作過程簡單、良好的安全性等優(yōu)點在建筑行業(yè)中得到了比較普遍的運用。,    建筑施工過程中,通過利用鋼結構網架結構可節(jié)省空間,減少人力物力,有效降低整體成本,同時還能保障施工安全,提高建筑整體結構的承重能力。,    鋼結構網架施工主要包括網架的制作和運輸,以及焊接等方面的內容,因受到各種不確定因素所帶來的影響,網架鋼結構在進行施工時將會存在一些問題,如在安裝完成后結構位形和原來的設計結構位形存在差距,可能會導致出現(xiàn)安裝的誤差。,    在鋼結構網架安裝和運輸?shù)倪^程中,由于受到安裝要求以及運輸過程中的擠壓,會導致其初始彎曲改變,特別是壓桿的穩(wěn)定承載力出現(xiàn)降低。,    同時,安裝的過程中由于技術水平及責任心等方面的影響,會導致焊接質量的問題和桿件套簡不緊密等,在鋼結構網架中,支座是作為重要的構件,可能不會及時的緊固排查座位置的螺母進行,并且忽視焊接的檢查等,導致工程建設的過程中存在嚴重質量問題,這些質量問題的存在也會影響到建筑工程整體的質量。,    對于高層建筑鋼結構而言,網架施工技術已獲得全面的進步,并且在高層建筑施工時,技術及設備的應用方面均能實現(xiàn)獨立完成,這也進一步表示我國高層建筑鋼結構已經進入到全新的發(fā)展道路。,    1.表面粗糙程度和表面形狀對損耗的影響。,    鋼結構涂裝后的油漆厚度采用測厚儀進行測量,根據檢測規(guī)程,取值為每個構件檢測5處,每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆腹厚度的平均值。若涂裝基層表面越平滑,上下高差小同樣的油漆用量下,能達到設計要求厚度的測量點位就會越多,很容易就符合要求:若表面越粗糙,對平均值的偏差影響越大,為保證測量點位的厚度平均值達到設計厚度,油漆的消耗量必然高。故油漆基層的表面粗糙程度,是決定底漆損耗的重要因素。同時不同的表面形狀損耗也差異較大,如桿件越細,表面形狀越異形,噴到桿件外的油漆就越多,損耗越大。,    2.天氣條件及環(huán)境溫度濕度等對損耗的影響。,    室外施工時有風和無風的天氣對油漆的損耗影響有明顯差異,風大時損耗會加劇_環(huán)境溫度太高和太低都會加大油漆損耗。溫度太高油漆揮發(fā)快,損耗大:溫度太低油漆流動性差,涂裝厚度不容易均衡以達到涂裝質量要求。,    3.施工工人操作工藝水平對損耗的影響。,    施工工人操作工藝水平對損耗的影響可以體現(xiàn)在以下方面:,    (1)空氣壓縮機氣壓應控制在一定范圖,若氣壓太小不能噴徐到構件上,氣壓太大造成噴涂到構件外的涂料太多而造成大的損耗。,    (2)施工作業(yè)時熟練的工人更容易做到噴槍與作業(yè)面的距離、噴槍與鋼結構基面角度保持在-定區(qū)間,噴涂過程中噴嘴平行移動:操作不熟練不能維持噴槍距離及角度的恒定而造成損耗大。,    (3)噴涂過程中每完成-道及隨之測量油漆厚度的工序間隔的把握、工序銜接的熟練度對損耗也有影響。,    對于高層建筑鋼結構而言,網架施工技術已獲得全面的進步,并且在高層建筑施工時,技術及設備的應用方面均能實現(xiàn)獨立完成,這也進一步表示我國高層建筑鋼結構已經進入到全新的發(fā)展道路。

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